ஹைதராபாத் மெட்ரோ திட்டம் ஏன் தாமதம்? கிஷன் ரெட்டி

கேசிஆர் மீது ரேவந்த் ரெட்டி பரபரப்பு குற்றச்சாட்டு!. மெட்ரோ Phase-2 நிதி தடைப்பட்டதா? தெலங்கானா அரசியல் வட்டாரத்தில் வெடித்த புதிய சர்ச்சை. தெலங்கானாவில் ஹைதராபாத் மெட்ரோ ரயில் Phase-2 திட்டத்தைச் சுற்றி அரசியல் மோதல் தீவிரமடைந்துள்ளது. தெலங்கானா முதல்வர் ரேவந்த் ரெட்டி, மத்திய அமைச்சர் ஜி. கிஷன் ரெட்டி மற்றும் பிஆர்எஸ் தலைவர் கே. சந்திரசேகர் ராவ் (KCR) ஆகியோரின் செயல்பாடுகளே மெட்ரோ திட்ட தாமதத்திற்கு காரணம் என கடுமையாக குற்றம்சாட்டியுள்ளார்.

ஹைதராபாத் செயலகத்தில் செய்தியாளர்களை சந்தித்த ரேவந்த் ரெட்டி, மெட்ரோ Phase-2 திட்டத்திற்கான கடன் நிதியை இந்திய ரயில்வே நிதி கழகம் (IRFC) ஜூன் 15-க்குள் வழங்க வேண்டியிருந்ததாகவும், ஆனால் அது நடைபெறவில்லை என்றும் தெரிவித்தார். இதற்குப் பின்னால் அரசியல் அழுத்தம் இருப்பதாகவும் அவர் குற்றம்சாட்டினார்.

கிஷன் ரெட்டி மீது நேரடி குற்றச்சாட்டு

ரேவந்த் ரெட்டியின் கூற்றுப்படி, மத்திய அமைச்சர் கிஷன் ரெட்டி, நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகம் மற்றும் ரயில்வே அமைச்சக அதிகாரிகளுடன் பேசி, மெட்ரோ திட்ட நிதி ஒதுக்கீட்டை தாமதப்படுத்த முயன்றதாக கூறப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கை அரசியல் நோக்கத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும் அவர் குற்றம் சாட்டினார்.

மேலும், பகலில் பாஜக அரசியல்வாதியாக செயல்படும் கிஷன் ரெட்டி, இரவில் பிஆர்எஸ் நலனுக்காக செயல்படுகிறார் எனவும் ரேவந்த் ரெட்டி விமர்சித்துள்ளார்.

KCR மற்றும் BRS மீது குற்றச்சாட்டு

மெட்ரோ திட்ட விரிவாக்கத்தை தடுக்க பாஜக மற்றும் பிஆர்எஸ் இணைந்து செயல்படுவதாகவும், மாநில அரசின் பெயருக்கு களங்கம் ஏற்படுத்த முயற்சி நடக்கிறது என்றும் ரேவந்த் ரெட்டி குற்றம்சாட்டினார். KCR மற்றும் KTR ஆகியோரின் ஆலோசனையின் பேரில்தான் திட்டத்திற்கு தடைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன என்றும் அவர் கூறியுள்ளார்.

எதிர்க்கட்சிகளின் பதிலடி

ரேவந்த் ரெட்டியின் குற்றச்சாட்டுகளை பாஜக மற்றும் பிஆர்எஸ் கடுமையாக மறுத்துள்ளன. பிஆர்எஸ் செயல் தலைவர் K.T. ராமா ராவ் (KTR), மத்திய அரசிடம் அனுமதி பெறத் தவறியது ரேவந்த் ரெட்டியின் நிர்வாகத் தோல்வி என விமர்சித்துள்ளார். டெல்லிக்கு பல முறை சென்றும் மெட்ரோ Phase-2 திட்டத்திற்கு அனுமதி பெற முடியவில்லை என்று அவர் கேள்வி எழுப்பியுள்ளார்.

அதேபோல், பாஜக தரப்பும் மெட்ரோ நிதி தொடர்பாக ரேவந்த் ரெட்டி தவறான தகவல்களை பரப்புவதாக குற்றம்சாட்டியுள்ளது.

ஹைதராபாத் மெட்ரோ Phase-2 ஏன் முக்கியம்?

சுமார் ₹24,000 கோடிக்கும் அதிக மதிப்பிலான ஹைதராபாத் மெட்ரோ Phase-2 திட்டம், நகரின் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைத்து புதிய வளர்ச்சி மண்டலங்களை இணைக்கும் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமாக கருதப்படுகிறது. இந்த திட்டத்திற்கு மத்திய அரசின் ஒப்புதல் மற்றும் நிதி ஆதரவு அவசியமாக இருப்பதாக தெலங்கானா அரசு தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறது.

தற்போது மெட்ரோ திட்டத்தைச் சுற்றியுள்ள அரசியல் மோதல், தெலங்கானா அரசியலில் புதிய விவாதத்தை உருவாக்கியுள்ளது. திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு எப்போது இறுதி ஒப்புதல் வழங்கும் என்பது பொதுமக்கள் மற்றும் அரசியல் வட்டாரங்களின் முக்கிய எதிர்பார்ப்பாக மாறியுள்ளது.