நாடு முழுவதும் ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் 20% எத்தனால் கலந்த (E20) பெட்ரோல் மட்டுமே விற்பனை செய்யப்பட வேண்டும் என ஒன்றிய பெட்ரோலிய அமைச்சகம் அதிரடி உத்தரவிட்டு அரசாணை வெளியிட்டுள்ளது. 95-க்கு மேல் ஆராய்ச்சி ஆக்டேன் எண் (RON) கொண்ட பெட்ரோலை விற்பனை செய்ய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
இது கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை குறைக்கவும், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும் அன்னியச் செலாவணியைச் சேமித்தல், உமிழ்வைக் குறைத்தல் மற்றும் விவசாயிகளுக்கு ஆதரவளிக்கவும் உதவும். 2023-2025க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட பெரும்பாலான வாகனங்கள் E20 பெட்ரோலில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முன்னதாக, இந்தியா ஜூன் 2022-ல் 10% எத்தனால் கலவை இலக்கை முன்கூட்டியே எட்டியது குறிப்பிடத்தக்கது
பிப்ரவரி 17 ம் தேதி எண்ணெய் அமைச்சகம் வெளியிட்ட அறிவிப்பில், “இந்திய தர நிர்ணய பணியகத்தின் விவரக்குறிப்புகளின்படி, மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் குறைந்தபட்ச ஆராய்ச்சி ஆக்டேன் எண் (RON) 95 ஐக் கொண்ட, எத்தனால் கலந்த மோட்டார் ஸ்பிரிட்டை (பெட்ரோல்) எண்ணெய் நிறுவனங்கள் 20 சதவீதம் வரை எத்தனால் சேர்த்து விற்க வேண்டும் என்று ஒன்றிய அரசு இதன் மூலம் அறிவுறுத்தியுள்ளது.
ஒன்றிய அரசு சிறப்பு சூழ்நிலைகளில், குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு மற்றும் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு விதிவிலக்குகளை அனுமதிக்கலாம். எத்தனால் கரும்பு, சோளம் அல்லது தானியங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இது புதுப்பிக்கத்தக்கது, உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் தூய பெட்ரோலை விட தூய்மையான எரிப்பு திறன் கொண்டது.
எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைக்கவும், உமிழ்வைக் குறைக்கவும் பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பதை அரசாங்கம் கட்டாயமாக்கியுள்ளது. கரும்பு, மக்காச்சோளம் மற்றும் விவசாய உபரிக்கான தேவையை அதிகரிப்பதால், அத்தகைய ஆணை விவசாயிகளையும் ஆதரிக்கிறது.
2023-2025 முதல் இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் பெரும்பாலான வாகனங்கள் E20 இல் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பெரிய சிக்கல்கள் எதுவும் எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை என்று தொழில்துறை அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இருப்பினும், பழைய வாகனங்களின் மைலேஜில் சிறிது குறைவு ஏற்படலாம் (3-7 சதவீதம்). மேலும் ரப்பர், பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் தேய்ந்து போகலாம்.
குறைந்தபட்ச RON 95 ஐ வலியுறுத்துவது இயந்திர சேதத்தைத் தடுப்பதாகும். RON, அல்லது ஆராய்ச்சி ஆக்டேன் எண், இயந்திரத் தட்டுதலுக்கு எரிபொருளின் எதிர்ப்பின் அளவீடு ஆகும். இயந்திரத்திற்குள் எரிபொருள் சீரற்ற முறையில் எரியும் போது தட்டுதல் நிகழ்கிறது, இதனால் பிங் ஒலி, சக்தி இழப்பு மற்றும் காலப்போக்கில் இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம்.
RON அதிகமாக இருந்தால், எரிபொருள் தட்டுவதை எதிர்க்கும் திறன் அதிகமாக இருக்கும். எளிமையான சொற்களில், ஆக்டேன் என்பது ஒரு எரிபொருளின் ‘அழுத்தத்தின் கீழ் சுய கட்டுப்பாடு’ போன்றது . அதிக RON என்றால் எரிபொருள் அதிக சுருக்கத்தின் கீழ் நிலையாக இருக்கும்.
எத்தனால் இயற்கையாகவே அதிக ஆக்டேன் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது (சுமார் 108 RON). பெட்ரோலில் 20 சதவீத எத்தனாலை கலப்பது, நாக் ரெசிஸ்டண்டை அதிகரிக்கிறது. ஜூன் 2022 இல் – இலக்கு தேதிக்கு ஐந்து மாதங்களுக்கு முன்னதாக – பெட்ரோலில் 10 சதவீத எத்தனால் டோப்பிங்கை இந்தியா அடைந்ததன் மூலம் ஊக்குவிக்கப்பட்ட அரசாங்கம், 2030 முதல் 2025-26 வரை 20 சதவீத கலப்பை அதிகரித்தது.
நாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான பம்புகள் இப்போது E20 அல்லது 20 சதவீத எத்தனாலுடன் கலந்த பெட்ரோலை விற்பனை செய்கின்றன. எண்ணெய் அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, 2014-15 முதல் பெட்ரோல் மாற்றீடு மூலம் இந்தியா ரூ.1.40 லட்சம் கோடிக்கு மேல் அந்நிய செலாவணியை மிச்சப்படுத்தியுள்ளது.